Aus Visionen wird Realität: Elektromobilität in der Praxis
Am Anfang jeder großen technologischen Erneuerung stehen umfangreiche Praxistests, bei denen wir die Systemkomponenten einzeln und in ihrem Zusammenwirken, aber auch in ihrer Nutzerakzeptanz untersuchen. Unsere Kunden profitieren so von praxisbewährten Lösungen.
Projekt MOBI.E, Portugal
Rahmenvertrag über die Lieferung von bis zu 300 Ladesäulen im Rahmen des portugiesischen Programms zur Förderung der Elektromobilität MOBI.E
Projektdetails:
- Der Kunde plant den Aufbau des Netzwerkes für die Ladeinfrastruktur in Portugal und will die Ladesäulen bis 2012 in 25 Städten, auf öffentlichen Parkplätzen, in der Nähe von Einkaufszentren, Hotels, Flughäfen installieren
- Kundespezifische Lösungen gem. Anforderungen (Technologie, Software) des portugiesischen Netzes
- Mit maximaler Ladeleistung von 22 Kilowatt können Elektroautos in einer Stunde geladen werden
- Erste Bestellung über 100 Ladesäulen Charge CP700A wurde von CEIIA, Center for Excellence and Innovation in the Automotive Industry, im August 2011 platziert
Projekt Source London
Siemens unterstützt London auf dem Weg an die Spitze der Elektromobilität.
Source London ist eines der größten Netze zum Laden von Elektrofahrzeugen in Großbritannien. Bis 2013 sollen in der britischen Hauptstadt ca. 1300 Ladestationen in Zusammenarbeit mit privaten und öffentlichen Partnern installiert werden.
Mit Source London soll die Umweltverschmutzung eingedämmt, die Akzeptanz der Elektromobilität verbessert und London als Zentrum der Elektrofahrzeug-Revolution etabliert werden. Technologie von Siemens bildet das Fundament von Source London und sorgt für die zugrundeliegenden IT-Systeme, die Infrastruktur, Serviceleistungen sowie das Portal und die Kundenschnittstelle.
Projektdetails:
Hardware:
- 1,300 öffentliche Ladesäulen unterschiedlicher Hersteller, installiert durch Partner aus dem öffentlichen und privaten Sektor bis 2013
Software:
- Betreiberleistungen einschließlich Kunden-Callcenter von Siemens
- Back-Office-Service zur Unterstützung des stadtweiten Ladeinfrastrukturnetzes Source London
- Integration installierter Ladesäulen unterschiedlicher Hersteller
- Selbstbedienung und Kundenportal mit Support
- Sicheres Bezahlsystem
- Betriebsberichte und Fehlermanagement
Projekt Green eMotion
Entwicklung des Rahmens für Elektromobilität in ganz Europa.
Das Demonstrationsprojekt Green eMotion ist Teil der FP7 Green Cars Initiative des European Economic Recovery Plans.
43 Partner aus Industrie, Energiewirtschaft, von Elektrofahrzeug-Herstellern und Kommunen sowie von Universitäten und Forschungsinstituten haben sich zusammen getan um einen allgemein akzeptierten und benutzerfreundlichen Rahmen für Elektromobilität zu entwickeln und zu demonstrieren. Dieser Plan besteht aus zusammenpassenden und skalierbaren Technologielösungen in Verbindung mit einer nachhaltigen IT-Plattform.
Projektdetails:
- Beschleunigung der Einführung von Elektrofahrzeugen in Europa
- Einhaltung der EU Richtlinien für Energieversorgung, Energieeffizienz und Reduktion der Treibhausgase
- Unterstützung der Markteinführung verschiedener Typen von Elektrofahrzeugen
- ICT wird als Schlüsselkomponente für die Elektromobilität betrachtet, die dem Autofahrer eine Vielzahl an grundlegenden und komfortablen Leistungen zur Verfügung stellt
Projekt 4-S (4Sustainelectromobility)
Mit diesem unternehmensinternen Pilotprojekt will Siemens die Alltagstauglichkeit von Elektrofahrzeugen bundesweit untersuchen. Dazu wird eine Testflotte von bis zu 100 Fahrzeugen aufgebaut und von Siemens-Mitarbeitern getestet. Die Daten der Atofahrer fließen unmittelbar in die fortlaufende Entwicklung von Infrastruktur-Produkten und Softwarelösungen ein. Ziele des Projektes sind neben genaueren Erkenntnissen über die Nutzungsgewohnheiten auch fundierte Daten über mögliche Anforderungen an Fahrzeuge und Infrastruktur. Siemens unterstreicht mit diesem Feldversuch seinen integrierten Ansatz im Zukunftsmarkt Elektromobilität.
Technische Daten der Ladesäulen:
- Ladekapazitäten zwischen 3,7 kW und 22 kW
- Anschlüsse: Schuko®-Sicherheitssteckdose, dreiphasig, IEC 62196-2 Typ 2
- Identifizierung über RFID-Karten
Technische Daten der Heimladestationen:
- Ladekapazität: 22 kW
- Anschluss: dreiphasig, IEC 62196-2, Typ 2
Softwarefunktionen:
- Überwachung und Steuerung
- Unterstützung von Carsharing durch Fuhrparkverwaltung
Projekt Modellregion München
Gemeinsam mit der BMW AG und den Stadtwerken München (SWM) realisiert Siemens ein Verbundprojekt zur Elektromobilität in der Modellregion München. Die Partner untersuchen einerseits Nutzerverhalten und Präferenzen anhand von verschiedenen Szenarien (Use Cases). Andererseits werden innovative technische Komponenten, Produkte und Systeme zur Elektromobilität entwickelt und erprobt. Das Projekt wird vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung gefördert.
Projektdetails:
- Projektlaufzeit: März 2010 bis Juni 2011
- Projektgebiet: München und Umgebung
- Untersuchung der Nutzerpräferenzen von Privatnutzern und Flottenbetreibern beim Einsatz von 40 MINI-E-Fahrzeugen über 10 Monate
- Entwicklung und Erprobung einer Ladeinfrastruktur aus 32 öffentlichen Ladesäulen und 36 Heimladestationen
- Betrieb der Ladeinfrastruktur mit Strom aus regenerativen Quellen durch die SWM
- Entwicklung eines durchgängigen Schnellladesystems, Erprobung am Prüfstand und am BMW ActiveE
- Untersuchung von Netzrückkopplungen bei verschiedenen Ladeszenarien. Entwicklung technischer Maßnahmen zur Stützung und Verbesserung der Netzqualität
Projekt Induktives Laden
Zusammen mit der BMW AG entwickelt Siemens ein System zum kontaktlosen Laden von Elektrofahrzeugen. Durch induktive Energieübertragung können die Batterien elektrischer Fahrzeuge berührungslos geladen werden. Die Komponenten werden in mehrere Elektrofahrzeuge von BMW als Demonstratoren vollständig integriert. Ab Juni wird in einem Feldtest in Berlin die Leistungsfähigkeit der entwickelten Systeme unter realen Bedingungen untersucht, um die notwendigen Verbesserungen für eine Integration in Serienfahrzeuge zu ermitteln. Das Projekt wird vom Bundesumweltministerium gefördert.
Projektdetails:
- Projektlaufzeit: April 2010 bis September 2011.
- Entwicklung eines Systems zum induktiven Laden von Elektrofahrzeugen.
- Einbau des Systems in den BMW ActiveE.
- Ab Juni 2011 Erprobung des Systems unter realen Bedingungen bei einer Testphase mit mehreren Fahrzeugen in Berlin.
Project EDISON, Dänemark
The overall purpose of the EDISON project is to bring together research institutions and major industry enterprises and to comprehensively work through all stages of the EV topic, from research through concept and technology development to demonstration. This project will focus primarily on the first two areas: research and concept and technology development.
Project goals:
- To develop system solutions and technologies for EVs and PHEVs that will enable a sustainable, economic, and reliable energy system for global use.
- To prepare and provide a technical platform for Danish demonstrations of EVs.
Project details:
- Work package 4 - Siemens: Development of a central fast-charging and battery-swapping station design.
Projekt Mobilregion Harz, Deutschland
Harz.EE-mobility untersucht, wie regional erzeugte, regenerative erneuerbare Energie optimal für elektrisch betriebene Fahrzeuge genutzt und kontrolliert in das Smart Grid eingebunden werden kann. Elektrofahrzeuge sind dabei, als mobile Speicher, eine vielversprechende Möglichkeit zur Last-Balancierung im intelligenten Energie-Netz der Zukunft. Informations- und Kommunikationstechnologien bringen dabei Daten aus den unterschiedlichen Bereichen zusammen und ermöglichen so eine übergreifende Koordination.
Projektdetails:
- Für die Informations- und Kommunikationstechnologien sind die Vodafone Group und die Siemens AG tätig
- Die Siemens AG stellt auch die Expertise zu den Energiemanagementsystemen